Tavaly ősszel dobta piacra elektromos robogóját az Ola Electric Mobility. A cég évi 10 millió darabot akar gyártani, töltési sebességben pedig sosem látott ambíciói vannak.
Stop & Go – ha megvalósul a nagy terv, az indiai cég akár így is hirdethetné a termékét. Persze, csak ha összejön a buli, és az Ola Electric valóban letarolja a világpiacot az 5 perc alatt teljesen újratölthető kétkerekűivel.
Az Ola Electric nem régi motoros. Csak 2017 óta van a szakmában, de a törekvése nem kisebb, mint hogy rávegye India lakosságát az elektromobilitás lehetőségeinek kihasználására. Öt éve indított egy kísérleti programot elektromos taxikkal, e-buszokkal és e-riksákkal. Később bejelentette, hogy 2022-re 1 millió akkumulátoros járművet akar gyártani taxiszolgáltatásra.
A népsűrűségből, az utak állapotából és a gazdasági helyzetből adódóan nem luxuslimuzinokról van szó.
Az Ola Electric robogókban gondolkodik.
2021 februárjában el is kezdődött az elektromosrobogó-üzem építése Dél-Indiában, Pochampalli városában, a cég az első hónapokban 500 ezer megrendelést kapott. Nincs bemutatóterem, sem kereskedés, az értékesítés 100 százalékban online zajlik – néhány kattintással és 499 rúpia előleggel a virtuális kosárba kerül az e-robogó. Az Ola S1 ára 99 999, az Ola S1 Pro-é pedig 129 999 rúpia. A piac elvileg ugyan nagy, de ne felejtsük el, hogy Indiában a havi átlagkereset 16 000 rúpia (190 euró).
A vállalat azt állítja, hogy ez lesz a világ legnagyobb kétkerekűeket gyártó üzeme, 10 millió darabos éves kapacitással. Jelenleg napi 1000-et készít. A külföldi értékesítésről még nem szólnak a hírek, de ebből a számból gyanús, hogy exportra is gyártana. Az akkumulátorokat fejlesztő izraeli StoreDot nevű céggel együttműködve olyan járművön dolgozik, amely 5 perc alatt teljesen feltölthető.
Mondjuk, a StoreDot szereti a hangzatos bejelentéseket. 2014-ben okostelefonokba való, 30 másodperces töltési idejű akkumulátorok gyártását tervezték, de azóta sem láttunk ilyet. Az indiaiakat a jelek szerint ez nem riasztja el az együttműködéstől, az új technológiát 2028-ra ígérik. A StoreDot a korábbi terveihez képest most annyival valóban előrébb jár, hogy már megkezdte a prototípusok gyártását. 190 millió dollárt fektetett be eddig, és partnerséget kötött olyan cégekkel, mint a VinFast, a Daimler, a Samsung, a TDK és az Ola Electric.
Villanyos kétkerekűről itt is írtunk: