Ilyet még nem láttál, ezt a villanyautót 14 éves kortól lehet vezetni

Szerző: Lovasi Andrea

A koronavírus miatt megnőtt egyéni mobilitási igény ihlette Umberto Palermo tervezőt, hogy egy olyan kompakt kisautót dobjon piacra, ami mind esztétikailag, mind helykihasználásban igazán újat hoz. A Mole Urbana, a retrós megjelenésű elektromos négykerekű gyártása 2022-ben indul Torinóban.

A Mole, a Nemzeti Mozimúzeum Torino történelmi központjában található. 167,5 méteres magasságával 1889 és 1908 között ez volt a világ legmagasabb falazott épülete, és máig az észak-olasz nagyváros jelképe. Ezt a szimbólumot választotta Umberto Palermo tervező legújabb autójának névadásakor. A Mole Urbana a városi élet újragondolása, ahogyan megálmodója, az UP Design főnöke fogalmaz „az autó az állandóan változó mobilitás igényeinek kielégítésére készült”.  

A prototípust tavaly mutatták be a torinói Nemzeti Autómúzeumban, a gyártás pedig jövőre indul. Három verzióban kerül majd az utakra, de a szériában közös a helykihasználásra törekvés: a másfél méteres szélességhez 2,7-3,7 méter közötti hosszúság tartozik. A belső terek tágasak és kényelmesek, van hely a csomagoknak is, de nincs benne semmi felesleges elem.

A pilótafülke is a minimalizmus jegyeit mutatja, mindössze néhány kezelőszervből áll. Van egy dokkoló is a mobiltelefon csatlakoztatására, amin keresztül olyan információk tekinthetők meg, mint a fogyasztás, a sebesség és a hátralévő hatótáv.

Bár a sík üvegek, a nem integrált fényszórók és a csomagok külső tárolásának lehetősége a századelőt idézi, a dizájnt a huszadik század eleji modellek ihlették, így a Mole Urbana villanymotorral megy. Az akkumulátor kapacitásától függően 75-200 km autonómiát biztosít.

„Nem miniatűr autót akartam tervezni, hanem egy olyan rendszert, ami integrálható a városokba, amit az új igények formálnak, és ami a rugalmasságot és a fenntarthatóságot tükrözi” – nyilatkozta Umberto Palermo. Az autó alumíniumprofilokból készül, ún. extrudálási technikával. A műszerfal préselt kartoncellákból áll, a lamellás faszerkezet természetesebb és olcsóbb, mint a polimer anyagok öntése. A Mole Urbana 14 éves kortól vezethető majd AM-kategóriás jogosítvány birtokában.

Legutóbb ezt az autókülönlegességet hoztuk Torinóból:

Itt van még jó kis kontent