A világ egyik legrégibb autós cége nagy átalakulást jelentett be. A márka elektromos reneszánszát egy vadiúj koncepttel szemlélteti.
Ott tartunk, hogy az ősrégi amerikai márka, a Buick jelenlegi fő piaca Kína. Ezért aztán itt harangozták be az izgalmas átalakulást: a cég szándéka, hogy a tisztán elektromos vonalon menjen tovább, 2030-tól már csak villanyautókat gyártson. Ezt a szándékot lenne hivatott demonstrálni az új logó is, amelyben az ismert karcsú pajzsok immár a kör nélkül feszítenek a luxusgépek orrán.
Új dizájnnyelvet fogunk alkalmazni, amely a dinamikus, előremutató megjelenést hangsúlyozza
– magyarázta Sharon Gauci, a Buick és a GMC globális formatervezési igazgatója.
Hogy milyen lesz az elektromos modellcsalád, arra készítettek egy látványos koncepciót is. A Buick Wildcat EV Concept vállaltan futurisztikus projekt, de a múlt örökségét is beleszőtték az innovációba: minden jövőbeni Buick EV megkapja a vállalat 1959-től 1990-ig forgalmazott legendás modellje, az Electra nevét. Róla van szó:
A Wildcat EV egy lendületes, lapos sportkupé, csillogó krómmal, igazából rendkívül egyszerű formatervvel, amibe
akár az 50-es évek hangulatát is bele lehet képzelni, de ehhez tényleg elég fickós fantázia kell.
Az autón nincsenek sem kilincsek, sem tükrök (kamerák annál inkább), és a belső tér sem túlkomplikált. Kényelmes fotelek, hatalmas kijelző, érintőképernyők. Persze a Wildcat EV gyártásba nem megy, inkább csak iránytűként funkcionál, megmutatva, merre haladnak a tengerentúlon.
Az első, elektromos Buick 2024-ben debütál Amerikában, már az új jelvénnyel, dizájnnal és identitással. Kínában pedig 2025-ig 5 új elektromos modellt dobnak piacra.
A Mercedes is egy rég, bevált modelljére építi az újat: