A kereset szerint a cég nem tesz eleget a klímaváltozás ellen. A német legfelsőbb bíróság egy korábbi ítéletére alapozhat a szervezet.

A Greenpeace németországi tagszervezete és egy helyi környezetvédelmi aktivista közösen beperelték a Volkswagent egy német bíróságon, mert az autógyártó szerintük nem veszi ki a részét a klímaváltozás elleni harcból.

Clara Meyer és a környezetvédelmi szervezet korábban nyolc hetet adtak a Volkswagen AG-nek, hogy megfontolja a követeléseiket. Azt akarták elérni, hogy a társaság vállalja: 2030-ra beszünteti a belső égésű motorok gyártását, valamint a 2018-as szinthez képest 65 százalékkal csökkenti a karbonkibocsátását.

A világ 7. legnagyobb cége, némi tépelődés után, október 28-án elutasította az ultimátumot.

Az aktivisták ezután ígéretükhöz híven megindították a pert.

“A Volkswagen kiáll a klímavédelem és a közlekedési szektor szén-dioxid-mentesítése mellett, de nem képes egyedül megbirkózni ezzel a kihívással. A megfelelő lépések kidolgozása a parlament dolga. A kipécézett cégek elleni polgári perek nem alkalmasak erre a nagy felelősséggel járó feladatra”

– kommentálta a fejleményeket a VW egyik szóvivője.

A Greenpeace módszere nem új, szeptember végén egy másik német környezetvédelmi szervezet, a Deutsche Umwelthilfe a BMW-t és a többek között a Mercedest gyártó Daimlert perelte be. A (nem teljesített) követelések abban az esetben is ugyanazok voltak.

Ha a német kormányt megfeddte a bíróság, itt is van remény

Az efféle precedenspereknek akkor is van jelentőségük, ha elbuknak: elindítóik remélhetik, hogy a nyilvánosság révén felhívják a figyelmet az ügyre. De ebben az esetben jogi előzmény is van. A német legfelsőbb bíróság egy áprilisi döntésében kimondta, hogy a kormány nem tesz eleget a klímaváltozás megállításáért, és ezzel elmulasztja megvédeni a jövő generációit. Vélhetően ez adott ihletet a környezetvédőknek arra, hogy nekimenjenek a céges jogászok armadájának.

Kíváncsian várjuk, mire mennek velük. A Volkswagen volt egyébként a főszereplője a 2015-ös dízelbotránynak, amikor kiderült, hogy egyes gyártók szisztematikusan meghamisították az autóik hivatalos károsanyag-kibocsátási adatait.

A Volkswagen elektromos autói is szóba kerültek e-autós körképünkben: