Erre mondják Bolognában, hogy next level.

A Ducati mocik eddig is drágák és kiváló minőségűek voltak, de most a bolognai gyártó egyenesen összeállt az 1998 óta a Volkswagen-csoporthoz tartozó, ám nyomokban még mindig very british Bentley-vel egy tematikus és szédítően drága motorkerékpár kedvéért.

A Diavel V4 for Bentley a „Dare to astonish”, azaz „Merj elkápráztatni” mottóval és korlátozott darabszámban érkezik. Szerencsére a zászlóra tűzött elkápráztatás nem valami förmedvény rikító színre és drága, de cserébe bazári dizájnra utal. Sőt,

egyenesen jól áll a Ducatinak ez a fajta visszafogott brit elegancia,

amit már önmagában a Scarab Green fantázianevű, a szigetország gazdag versenyhagyományait felidéző szín is közvetít.

A 25 millió forint fölötti árcédulával tetszelgő Diavelből mindössze 500 darab jut az egész bolygónak. Egyébként túlnyomórészt egy sima Diavel V4, tehát egy alumínium monocoque-vázas, 166 lóerős V4-essel dübörgő izommotor.

Az alapból és Ducati-vörösben is rohadtul szexi Diavel megbentley-sedésének fő ismérve a már említett különleges fényezés, az Alcantara ülés, és a külső elemek formatervének lejjebb tekert agresszivitása, hiszen

elvileg a nem túl tolakodó megjelenésű Bentley Batur kupé inspirálta a motort.

Az olaszok szerint a különálló kipufogóvégekről és a beömlők rácsairől is egyértelműen a Baturra kell asszociálnunk. Nem vitatkozom.

Létezik egyébként a már eleve korlátozott darabszámban gyártott különleges kiadáson belül egy még exkluzívabb kivitel is. Ebből már csak 50 darabot készítenek, és ezek megkapják a Mulliner címkét is, ami a Bentley-n belül is a luxus luxusát, az absuolút csúcsot jelöli. Ezeket kizárólag az igazolt, kutyabőrös Bentley-tulajdonosok vásárolhatják meg, több mint 31 millió forintnyi kontinentális valutáért.

Persze ezen a szinten nemcsak az exkluzivitást fizeti meg az ügyfél, hanem a személyre szabást is. A mullinerség már az a szint, amikor a vásárló közvetlenül a Ducati dizájnközpontjával egyeztet arról, hogy milyen legyen az ülés varrása, melyik felnit válassza, mi legyen a féknyereg színe.

Ja, és a fényezésben sem kell ám beérnie a zavaróan kommersz, 500 példányban létező brit versenyzölddel, új motorjának

színét örömmel a már garázsban álló Bentley-éhez igazítják.

Természetesen jár a gépállathoz egy dizájnban passzoló bukósisak és motoros bőrdzseki is.