Elegáns, egyben szórakoztató luxusóra alumíniumból – a Bulgari és a Gran Turismo megcsinálta

Szerző: Zoidberg

A Bulgari Aluminium Gran Turismo Special Edition nevű óra két színvariánsban és korlátozott darabszámban elérhető. Az első ötvenhez a Bulgari – a játékban is megtalálható – tanulmányautójának modelljét is mellékelték.

Az autó- és óramárkák együttműködésére már számos példát láttunk, és ehhez hasonlóan gyakori összefonódások tapasztalhatók az óragyártás és a motorsport világában is. Valami nagyon hasonlóba keveredett bele a patinás római divatház, a Bulgari is. Azzal a különbséggel, hogy az ő kollabjuk egy „virtuális autóvilághoz”, az e-sporthoz/gaminghez kapcsolódik, ami egyébként, néhány kivételtől eltekintve, nemigen jellemző a luxusmárkákra.

Már önmagában ezért is feltűnő a kacinfántos nevű Bulgari Aluminium X Gran Turismo Special Edition kronográf, amelyet minden idők legnépszerűbb autós szimulátora, a Gran Turismo ihletett – pontosabban a tanulmányautókat ünneplő Vision Gran Turismo elnevezésű koncepció tízéves jubileuma.

A Gran Turismo szellemiségét csuklódísz formájában megörökítő új modell egyébként a Bulgari 1998-as ikonikus karórájának, a Aluminiumnak egyenes ági leszármazottja, és kétféle színvilággal, illetve korlátozott darabszámban érkezik. Nomen est omen, természetesen

a tok anyaga alumínium, amiről ritkán jut eszünkbe a luxus, de hát ezért is írják rá, hogy Bulgari, az pedig sokat segít, hogy mégiscsak eszünkbe jusson.

A divatház egyébként még a covid alatt lehelt új életet az Aluminium kollekciójába, és ahhoz képest a paraméterek terén nem sok minden változott a két ünnepi kiadásban.

A tok felépítése ugyanaz: kaucsuklünetta, alumínium tokközép és titán hátlap, átmérője is maradt 41 milliméter. A legnagyobb változást odabent, a motorháztető alatt kell keresni. 2020-ban még az ETA szállította a szerkezetet, de ezt mostanra lecserélték. A GT-kivitelű Bulgari Aluminium órák új szíve a B381 névre hallgat, amely valójában a Sellita SW-300-as kalibere, kiegészítve egy Dubois-Dépraz kronográfmodullal.

Az első blikkre is jelentős változások közül nyilván az új számlap kapja a legtöbb figyelmet, amely a versenyzés szellemében született. Kapott egy tachiméterskálát, és mindkét színvariáns esetében az élénk sárga dominál. A sötétszürke számlapos kivitel 1200, a sárga pedig mindössze 500 darabra limitált, az áruk viszont megegyezik: 5200 euró, azaz alulról nyaldossák a kétmillió forintot.

Külön érdekesség, hogy a limitáltabbik kivitel első ötven darabját villámakcióban értékesítették, és ezekhez egy tanulmányautó, a Bulgari Aluminium Vision GT modelljét is mellékelték. Ezt az autót egyébként a Bulgari tervezte a Gran Turismóba, és egyszerű, mégis nagyon ötletes a matek: a játék ihlette az órákat, az órák pedig az egyik konceptautót a játékban.

A Bulgari Aluminium Vision GT persze kizárólag a tervezők számítógépein, a fönti videóban szereplő makett képében és a Gran Turismóban létezik. Ahhoz pedig, hogy ott vezetni is lehessen, előbb meg kell vásárolni a fönti órák egyikét.

Itt van még jó kis kontent