Utálják őket az autósok, a motorosok, a gyalogosok, a biciklisek, a deszkások – de még a rolleresek is. Ám hiába: az elektromos roller népszerűbb, mint valaha. És ha ezzel a Toyotával nyomulsz, inkább megnéznek majd, mint megszólnak.

Hiszünk a fenntarthatóságban, és felnézünk mindenkire, aki felelősséget vállal, és arra törekszik, hogy minél kisebb ökológiai lábnyomot hagyjon maga után. Ennek ellenére nem tudunk a villanyrollerekkel kibékülni, főleg az emberi tényező miatt:

sokan mindenféle KRESZ-tudás nélkül, felelőtlenül b.szatják, és kicsit sem számít, hogy úttesten, járdán vagy épp zebrán száguldoznak vele, így valahogy:

Meg amúgy szerintünk akkor már jobb választás a sima roller, és akkor kicsit mozogsz is legalább melóba jövet-menet. Mindezek ellenére a Toyota sci-fibe illő C+walk névű elektromos rollerje rohadt jól néz ki:

A japán gyár tervezői alapvetően az idősebb dolgozók megsegítésére hozták létre, hogy könnyen cikázhassanak mondjuk a reptereken, raktárakban vagy méretes gyárakban. Mivel azonban a japán kormány jóváhagyta a közúti használatot is, úgy döntöttek, megküldik a sorozatgyártást.

Két óra alatt lehet teljesen fel lehet tölteni, és egy töltéssel akár több mint 13 kilométerig jó vagy vele. Végsebessége 9,6 kilométer óránként, és észleli az akadályokat, becsipog, hogy le tudj lassítani. A Toyota újonnan fejlesztett mikromobilitási eszközeiről, többek között a C+walkről itt találsz bőséges infót.