A Lexus vissza akarja hozni a valaha volt legmegosztóbb autó legjobb szkilljét

Szerző: Zoidberg

A Lexus két teaser-fotóval engedett bepillantást a június 8-án debütáló TX belsejébe.

It ain t much but It’s honest work (nem sok munka, de az legalább becsületes) – mondja a klasszikus mém. Ez volt az első dolog, ami eszembe jutott a Lexus felszo…, pardon, teaser-fotói kapcsán.

A Toyota Grand Highlander luxibb testvére minden bizonnyal Mark Levinson audiorendszerrel fog rendelkezni, hiszen ez látszik az egyik fotón. A kettőből. Igen, a Lexus mindössze két darab, sejtelmes, beltéri fotót tett közzé a TX-ről, cserébe volt annyira jófej, hogy megerősítette a debütálás dátumát is. Eddig jó, igaz?

Mindeközben egyébként a múlt héten, a Motor1 munkatársa belefutott a rommá álcázott gyári tesztautóba is, méghozzá Michigan útjain.

És most kapaszkodj meg: nem fotózta le.

Közben azért kiderült az is, hogy a típus hivatalos debütálása lényegesen hamarabb megtörténik, mint azt – mi, információdiétán tartott újságírók – gondoltuk: a Toyota luxusmárkája két új kedvcsináló képet tett közzé a böhöm SUV-ról, és megerősítette azt is, hogy az új modell június 8-án debütál.

Azonban nem ez az egyetlen értékes információ az új modellről. Az egyik, kifejezetten teasernek szánt képen a TX beltere látható, méghozzá három üléssorral. A fotók alapján úgy tűnik, ez nem az a tipikus hétüléses SUV lesz, hiszen mindössze hat ülés látható három sorba rendezve a fényképen, ami – ha nem vigyázunk – megidézi az emberiség történelmének legmegosztóbb autótípusát, a Fiat Multiplát.

Nyugalom, a Multipla nem bánthat. Ráadásaul, itt két ülés van elöl, és két forgatható, kapitányi szék a második sorban, lehajtható karfákkal. Közöttük esetleg egy kivehető konzollal, ami ugyanaz lehet, mint a Toyota Grand Highlanderben.

A harmadik sorban egy pár további ülés található, avagy: ez bizony a jó Mitsubishi Grandisból, illetve a Mercedes R-osztályból is ismert 3×2-es elrendezés, nem pedig a Multipla (vagy akár a zseniális Honda F-RV) 2×3-as, lényegesen gagyibb megoldása. A másik kedvcsináló kép az anyósoldali ajtót ábrázolja belülről. A felső hangszórón egy Mark Levinson-logó található az ajtópanelbe integrálva.

Nem sok más látható a fotón, leszámítva a középső képernyő egy kis részét, amely egy forgatható klímaszabályzó gombnak tűnik.

2023-ban én már eljutottam odáig, hogy minden egyes haptikus kezelőszervet pezsgőbontással ünneplek meg, és ez nem azt jelenti, hogy alkoholista vagyok, hanem azt, hogy bazi rossz irányba tart az autógyártás,

hiszen a konkrét felhasználókon kívül kábé mindenki nagy ívben tojik az ergonómiára, ami pedig valahol a top három prióban kellene, hogy szerepeljen. Mindig és mindenütt.

Értesüléseink szerint a TX a Toyota Grand Highlander luxiváltozata lesz. Ha ez igaz, az azt is jelenti, hogy a két megtermett SUV számos alkatrészen osztozik majd. A Grand Highlander például két 12,3 hüvelykes képernyővel rendelkezik – az egyik a digitális műszercsoport, a másik pedig az infotainmentrendszernek fenntartva. Ugyanez az elrendezés várható a TX-nél is.

Ami a motorokat illeti, a gyártó eddigi védjegybejelentései azt sugallják, hogy a TX a TX350, TX500h és TX550h+ változatokban érkezik. Magától a Lexustől egyelőre nem áll rendelkezésre ezeken kívül további hivatalos információ, de nyilván nem tévedünk nagyot,, ha úgy gondoljuk, hogy a h megjelölésű modell egy hibrid lesz, míg a h+ a plug-in-hibrid modellt jelöli.

Itt van még jó kis kontent