Érthető, ha a kedvenc kocsiddal a nappalidban akarsz parkírozni. De mi van, ha a lakásod egy magas épület tetején van?
Adrian Portelli sikeres üzletemberként egy hangos Fogd meg a söröm! felkiáltással egyszerűen nem hagyta, hogy ez az aprócska mellékkörülmény megakadályozza abban, hogy egy ritka McLarent helyezzen el luxus penthouse-lakásába.
A megérdemelt figyelem
Portelli McLaren Senna GTR-jét egy daruval emelték fel a Sapphire 57. emeletére a Gardens Buildingben „Ez papíron is egy versenyautó, ezért nem közlekedhetsz vele közúton” – mondta Portelli a 9 News-nak, hozzátéve: „Egyébként eddig csak egy gyárban állt, szóval úgy gondoltam, akár meg is adhatnám neki azt a kiemelt figyelmet, amit megérdemel.”
A nem mindennapi látványosság jelentős tömeget vonzott a helyszínre, az utcáról figyelték, ahogy az autó emelkedik:
A szuperverda új otthona Melbourne legdrágább penthouse-lakása lett, amely 39 millió dollárért talált gazdára. „A csomag része volt” – mondta Portelli. „Úgy gondoltam, ha már megveszem a penthouse-t, szeretnék bele odafentre egy különleges autót is, mire csak annyit mondtak: ‘Rendben, bízd ránk’ – és megcsinálták.”
Portelli nagy autórajongóként ismert Ausztráliában. A 34 éves sikerember jelentős vagyonra tett szert az LMCT+ csoport vezetésével, amely egy prosperáló promóciós vállalkozás, a fókuszában pedig az autóipar áll – írja a Dmarge.
A McLaren bejuttatásához az épület oldalának megbontására is szükség volt, beleértve több ablak eltávolítását is. Ezután egy daru felemelte a méregdrága versenyautót, az 57. emeleten várakozó személyzet pedig egy speciális platformra helyezte, és a beemelte a lakásba.
A Senna egyelőre a betonpadlón vesztegel, az építkezés ugyanis várhatóan egy-másfél év múlva fejeződik csak be, így a 13 ezer négyzetméteres (!) penthouse is csupasz belül. (Szinte látjuk magunk előtt, ahogy megjönnek a burkolók, és nagy ívben kerülgetik, nehogy egy óvatlan mozdulattal leverjék az átlaglakás árába kerülő visszapillantót.) Portelli, akinek a penthouse csupán afféle impulzusvásárlás volt, hétvégente használja majd az ingatlant.
A McLaren Senna GTR a gyártó legerősebb autója, legalábbis a Forma-1-en innen. A négyliteres ikerturbós V8-as motor 813 lóerős teljesítményre jó, az aerodinamikai elemek csúcssebességnél közel egytonnányi leszorítóerőt generálnak.
A ritka vadállat Portellinek 3 millió ausztrál dollárjába fájt.
A McLaren annak idején 75 példányra limitálta a Senna GTR-t, és most úgy tűnik, egyet hosszú időre bezárnak. „A társalgóban fog állni, az lesz a központi elem” – mondta a tulajdonos, hozzátéve, lehet, hogy a kocsi
„örökre otthonra talált”.
A benzinvérűek talán kifogásolják, hogy egy ilyen telivér gépet puszta dísztárggyá silányítottak, de befektetésnek mindenesetre nem rossz húzás. Minden esély megvan rá, hogy mondjuk tíz év múlva felbukkanjon valahol egy aukción rendkívül alacsony futásteljesítményű, gyári állapotú példányként, az ehhez dukáló, hajmeresztő kikiátási árral.