2021 óta várnak rá az autó- és jövőrajongók, és nem is kellett csalódniuk.
A japcsik elektromos kabriója két éve még papíron és animáción mászott bele a fejekbe, leginkább egészen elképesztő formájával. A most megrendezett yokohamai Nissan Futures eseményen pedig végre debütált a valóságban is, bár minősítése továbbra is koncepcióautó, így elképzelhető, hogy a forgalomban soha nem láthatjuk. Úgyhogy
nézzük meg jól magunknak:
![](https://bronson.men/wp-content/uploads/2023/02/nissan_max-out.jpg)
![](https://bronson.men/wp-content/uploads/2023/02/nissan_max-out2.jpg)
![](https://bronson.men/wp-content/uploads/2023/02/nissan_max-out3.jpg)
![](https://bronson.men/wp-content/uploads/2023/02/nissan_max-out4.jpg)
![](https://bronson.men/wp-content/uploads/2023/02/nissan_max-out5.jpg)
![](https://bronson.men/wp-content/uploads/2023/02/nissan_max-out6-1024x652.jpg)
![](https://bronson.men/wp-content/uploads/2023/02/nissan_max-out7-1024x576.jpg)
![](https://bronson.men/wp-content/uploads/2023/02/nissan_max-out8.jpg)
![](https://bronson.men/wp-content/uploads/2023/02/nissan_max-out-muszerfal-1024x576.jpg)
A kétüléses, nyitott tetejű verda természetesen elektromos meghajtású, a kormánya pedig szögletes – mindezek mellett egyszerre kijelzőnek és ionhajtóműnek tűnő első és hátsó lámpájára, valamint kifejezetten peckes vonatvezetésére hívnánk fel a figyelmet külön.
A Nissan amúgy eléggé rajta van a villanyautókon: az évtized végére gyártásuk és eladásaik minimum felét e-autókkal hoznák, amihez 15 új e-autó-modellt dobnak majd a piacra.