Terepszörnyet gyúrtak a Porsche 911-ből, és felzavarták Dél-Amerika tetejére

Szerző: Lakinger Béla

Kiderült, hogy némi átalakítással mostoha körülmények között is elég jól használható szerkezet.

Ha az a feladat, hogy fel kell vezetni a világ legmagasabb vulkánjára – valószínűleg nincs olyan bolond, aki egy Porsche 911-est választana ehhez autónak.

Kivéve a Porsche mérnökeit.

Ők ugyanis fogták minden sportautók leglegendásabbikát, és olyan off-road gépet (egész pontosan két ugyanolyat) faragtak belőle, amit tényleg rá lehet ereszteni a Chile és Argentína határán fekvő, legmagasabb pontján 6893 méteres Ojos del Salado lejtőire – írja a Slashgear.

Az őrülten hangzó expedíció körülményeiről sokat elmond, hogy a hegyen 6000 méteres magasságban már mínusz 30 fok van, a levegő oxigéntartalma feleannyi, mint a tengerszinten, állatok, növények lényegében nincsenek, a terep pedig szó szerint járhatatlan. Nehogy már valaki azt merje állítani, hogy a 911-es nem él meg az autópályán kívül!

Megél az, de ehhez szükség volt néhány apró változtatásra: bukóketrec, különleges alvázbevonat, nehéz portáltengelyek és persze masszív terepgumik. Michael Rösler főmérnök szerint ugyanakkor az ikonikus modell meglepően jó alap volt, tekintettel a rövid tengelytávra, a merev, de könnyű konstrukcióra és a könyörtelenül megbízható hathengeres motorra.

A volánnál egy igazi maratonista

Már csak egy kellően tapasztalt és bevállalós sofőr kellett, ez pedig a francia Romain Dumas lett, aki 2004 óta a német gyártó teszpilótája, de saját jogon is valaki, például megnyerte már a Le Mans-i 24 órás versenyt (kétszer), a spái 24 órást, a nürburgringi 24 órást és a sebringi 12 órást. Szóval az a fajta, aki bírja a gyűrődést.

Az első próbatételt, 6007 méteres magasságban, sikerrel vették.

„Ez egy igazán emlékezetes pillanat volt egy olyan helyen, amely egyszerre gyönyörű és brutális – azt hiszem, a világon sehol máshol nem voltak ma nálunk magasabban gépek, csak repülők! A csapat és az autó számára ez a tanulásról szólt – és a dobozból kivéve az autó keménynek és gyorsnak bizonyult. Az első teszten tényleg a mélyvízbe dobtuk, mégis otthon érezte magát”

– mondta Dumas.

Ezek a porschésok tényleg nem bírnak magukkal:

Itt van még jó kis kontent