Egymás után jelent meg a három futurisztikus modell, elég meggyőzőnek tűnnek.
Mercedes EQXX: 1000 km egyetlen töltéssel
A belső égésű motorok reneszánsza idején a VW több olyan koncepciót is készített, amely csak egy litert fogyasztott 100 kilométeren. Most a Mercedes egy ultrahatékony, elektromos csúcsmodellel veszi át az irányítást.
Az EQXX-t az év elején mutatták be, és azt hirdették, hogy egy feltöltéssel 1000 kilométeres hatótávolság érhető el vele. Hogy ez nem csupán üres ígéret, a Mercedes azóta tesztvezetésen bizonyította. A németországi Sindelfingenből a svájci Gotthard-alagúton és az olaszországi Milánón keresztül a franciaországi Cassis tengerparti városáig
1008 kilométert tett meg az autó egy feltöltéssel.
Pedig az időjárás nem volt éppen tesztbarát, 15 fokos hőmérsékletkülönbséget mértek az úton.
Az EQXX hatékonysága jelentős részben az aerodinamikának köszönhető. A lapos fenekű gép emellett könnyű is, csak 1755 kilogramm, hála a cukornádszállal és alumíniummal megerősített kompozit anyagoknak. A 100 kWh-s akkumulátor is új generációs, 50 százalékkal kisebb, mint az EQS-é, és 30 százalékkal könnyebb is.
Genesis X Speedium: az EV- flotta zászlóshajója
A Genesis nagy lendületben van, nemrég mutatta be első EV modelljét, a GV60 crossovert, a GV70 SUV pedig elnyerte a MotorTrend Az Év SUV-ja díját. Most pedig itt a vadiúj Genesis X Speedium.
A dél-koreai cég a Speediumot szabad stílusú formatervezési tanulmányként említi, melyet a Luc Donckerwolke által vezetett csapat készített. Nem valószínű, hogy tömeggyártás lesz belőle, a koncepciót a márka arra használja, hogy bemutassa, milyennek képzeli el a jövőben gyártandó elektromos járműveit.
„Ez egy betekintés a tervezési folyamatainkba, miközben az EV-k következő generációira vonatkozó ötleteinket teszteljük. Ott lesz bennük a Genesis DNS-e”
– magyarázta a cégvezető, aki a New York-i Autószalonon azt is bejelentette, hogy a következő elektromos autójuk a GV70 lesz, amelyet a vállalat alabamai üzemében gyártanak majd. 2030-ig összesen hat elektromos modellt tervez piacra dobni a Genesis.
Tata Curvv: érkezik az elektromos SUV
Az indiai Tata Motors bemutatta a nulla károsanyag-kibocsátású SUV-kupé koncepcióját, amely kifinomult dizájnjával tűnik ki a kategória friss felhozatalából.
A masszív orr-résszel, a háromszög alakú Full LED-es fényekkel, a hatalmas kerekekkel és a ferde hátsó ablakkal karakteres kocsit raktak össze az indiaiak. Az utastér fő jellegzetessége a minimalizmus: a letisztult műszerfal felső részén csak a Digital Cockpithez és az infotainmenthez kapcsolódó két képernyő látható, alul pedig a légkondit lehet szabályozni érintőgombokkal. Az oldalsó tükrök helyére digitális kamerák kerültek, és a panorámatetővel az egész utastér napfényes kékben úszik. A várhatóan 400-500 km-es hatótávolságú autó 2024-ben debütál.
Ez már egy másik kategória: