Két éve már, hogy bemutatták Elon Musk szögletesen elegáns terepjáróját, és akkor még úgy volt, hogy 2021-ben fogják gyártani, de mint annyi minden manapság, ez is csúszik kicsit, épp csak egy évet.

Egyébként azért szögletes, mert Elon Musk másik cége, a Space X űrhajóinak fejlesztett rozsdamentes acél nem préselik összevissza, hogy szép lekerekített formájú járművet lehessen belőle építeni, hanem csak hajtogatják. De a Szárnyas fejvadász és a szintén kifejezetten szögletes formájú Lotus Esprit S1 (ami egyébként az 1977-es A kém, aki szeretett engem James Bond-filmben is benne volt; múlt héten nagy fókuszcikkben mutattuk be James Bond legendás Aston Martinját) ihlette forma

A karosszériaelemek mindössze 3 milliméter vastagságúak lesznek,

és annak ellenére, hogy sokan azon paráztak, hogy nem lesz színezhető, kiderült, de, így nem kell tömegeknek ugyanolyan szomorú szürke Tesla terepjáróban róni az utakat. Ami még nagy kérdés, hogy lesz-e rajta visszapillantó tükör, meg ajtókilincs, ám ezek miatt még rághatjuk a körmünket.

Márciusban például Musk kidobta Twiterre, hogy az új kocsiján aztán biztos hogy nem lesz kilincs, és a nemrég kiszivárgott videókon valóban olyan, mintha némelyik tesztmodellen nincs kilincs. Bár a felvételek annyira rossz minőségűek és rövidek és álló (!!) formátumúak, hogy nem egyértelmű, mit látunk. A visszapillantóknál egyértelmű a helyzet, lesz, és kész, olyan nincs (törvényileg), hogy nincs egy autón tükör.

Most a cég járműmérnöki alelnöke, Lars Moravy árulta el, hogy jövőre és austini gyárban (tehát nem az új berliniben, ami egy laza 9000 fős technopartyval nyitottak meg) indul a gyártás, és hogy lesz még sok extra, és a 2019-ben bemutatott koncepcióhoz is tartják magukat.

A Bronsonon egyébként kiemelt téma az e-mobilitás, például háromrészes cikksorozatot is futtatunk, hogy mennyiért milyen használt villanykocsikat lehet kapni manapság Magyarországon: