Öt kontinens 106 piacán – köztük a magyaron is – vizsgálta egy kutatás, hogy melyek voltak tavaly a legkelendőbb modellek.
Nagyot ment tavaly (is) a japán autóipar: 8 modellje van a legjobban fogyó autókat összesítő lista első 10 helyezettje között. Mindössze két amerikai kocsi tudott beférkőzni az élmezőnybe, ez a kettő pedig a Ford F150-es terepjáró-luxusautó-családi kocsi kombó és persze Elon Musk villanyautója, a Tesla Model 3. Az eladások abszolút győztese a Toyota, négy modellje virít a legnépszerűbbek között. A Honda három versenyzővel képviselteti magát, és a Nissannak is jutott egy hely az élbolyban.
A abszolút győztes a Toyota RAV4, amely nemcsak a konkurenseihez képest fogyott jól, de a saját eddigi rekordját is megdöntötte: 1,13 millió darabot értékesítettek belőle, ami 6 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest, így tudta megelőzni a 2020-as első Corollát. A kompakt városi terepjáró ezzel történelmet írt, lévén
ez az első SUV, amely elvitte a pálmát.
Jön föl még egy Tesla
Musk vállalatának egy másik autója, a Model Y is befért még az első 20-ba, és az előrejelzések szerint az idei év végére már ez lesz a legtöbbet vásárolt Tesla.
Könnyen kiolvasható a rangsorból az is, hogy kik az év vesztesei:
- az amerikai gyártású pickupok – a Ford F150 ugyan az első 10-ben, a Chevy Silverado és a Dodge RAM 1500 pedig az első 20-ban van, de mindhárom eladásai 8-10 százalékot estek;
- a Volkswagen egykori zászlóshajói – a Jetta (-22%), a Polo (-6%), a Golf (-31%), a Bora (-20%), a Passat (-11%);
- a Renault Clio (-19%), a Hyundai Tucson (-25%), a Mercedes C-osztály (-16%).
Ezek meg itt a legkeresettebb szuperkocsik: