A közösen fejlesztett modellcsaládnak lesz saját MI-alapú asszisztense és videójátéka is.

A Honda még 2020-ban fogott össze a techgigász Sonyval, hogy elektromos autókat építsenek. A két cégóriás megalapította a Sony Honda Mobility elnevezésű vegyesvállalatot, melynek nem túl ügyesen hangzó Afeela nevű márkája már korábban, a 2023-as CES kiállításon előrukkolt egy kifejezetten potensnek tűnő villanyszedán prototípusával, amely az idei CES-en már így festett:

A két cégóriás közös bulijának nem titkolt célja, hogy a Teslának teremtsenek konkurenciát, ehhez mérten fejlesztik a modellpalettájukat is. A fönti prototípus a tervek szerint

2025-ben debütál, és 2027-ben egy még fejlettebb SUV, 2028-ban pedig egy olcsóbb kompakt követi.

A gyártási költségek optimalizálása és alacsonyan tartása érdekében mind a három modell ugyanarra a platformra épül majd, és természetesen néhány alkatrészen osztoznak majd az elektromos Hondákkal, de a fejlesztésük azoktól teljesen függetlenül zajlik.

A nagy közös projektbe a Honda a 60 évnyi autógyártási tapasztalatát és infrastruktúráját dobja be, míg a Sony a technológiai fejlettségért felel. Ez már önmagában is pompásan hangzik, de olyannyira komolyan veszik a projekt ezen vetületét, hogy bevonták a buliba a Microsoftot is, amely a mesterséges intelligenciát hozza: az Azure Open AI szolgáltatás segítségével fejleszti az autók személyi asszisztenseit.

Emellett összeálltak az Epic Gamesszel is: az Unreal Engine felel majd az infotainment-rendszer kiterjeszett valóságáért, sőt a cég külön játékot is fejleszt az Afeela modelljeibe. Akárhogy is nézzük, vélhetően ez a projekt lesz a legizgalmasabb a villanyautók piacán, és már nem kell rá sokáig várni.