Kínosan bénán fest mellette egy molyrágta, ásatag szuperjacht.
Az együgyű milliárdosok nem is gondolnak rá, hogy a jachtjukat bármikor lerohanhatják a szomáliai kalózok, vagy ami még rosszabb, az adóhivatal fináncai. Az elővigyázatosabbja nem követné el azt a hibát, hogy a vízfelszínen kiszolgáltatottan lebegő dobozzal közlekedjen két kontinens között, hanem luxus-tengeralattjárót vásárolna magának.
A leglátványosabb efféle járgányokat, némileg meglepő módon, a tengeri kijárattal jó száz éve nem rendelkező Ausztria egy grazi cége tervezi, és eléggé megadja a módját. A Migaloo nevű tengeralattjacht, amely az első is a maga nemében, gyakorlatilag mindent tud, amit egy hajó, de szükség esetén el tud tűnni a víz alatt, és
akár egy hónapig képes űzni a tengeralattjárást megszakítás nélkül.
(A nevet egyébként egy híres, az ausztrál partok mellett gyakran feltűnő albínó bálnától kölcsönözték, akit az ottani őslakosok nyelvén hívtak így – de a választás talán nem a legszerencsésebb, tekintve, hogy a loo az angol szlengben klotyót jelent, könnyen asszociálhat tehát az ember egy megabudira a világ legfényűzőbb járművéről.)
Négy méretben elérhető, a 280 méter hosszú legnagyobbon van egyebek mellett úszómedence (több is), borospince, mozi és helikopterleszálló, de a kisebb verzióknak sem sokkal szegényebb a felszerelésük. Fájó hiányosság viszont, hogy mindegyik csupán 250 méteres mélységbe tud lemerülni, ha jól meggondoljuk, ilyen feltételek mellett a 2 milliárd dolláros ár kicsit túlzás!
Egyelőre nem is kapkodnak a termék iránt, konkrétan egy sem készült még el belőle, de a tervező nagyon bizakodó, mert azt állítja, érdeklődők igenis vannak.
„A célcsoportunk olyan vizionárius milliárdosokból áll, akiknek – akár van, akár nincs még szuperjachtos tapasztalatuk – különlegesek az igényeik az exkluzivitás, a biztonság, a kaland és az élmények terén”
– idézte a Daily Mail online kiadása Christian Gumpold vezérigazgatót.
Felvethető, hogy a fedélzet nyilvánvaló okokból nem tud olyan tágas és kényelmes lenni, mint egy jachton, bár ezt a hiányosságot elég jól kompenzálják a felszínen tartózkodáskor oldalra kicsúsztatható, kisebb medencékkel felturbózott stégek:
De akinek ez sem elég, az ne garasoskodjon, vegyen a gép mellé egy úszó szigetet, ott tényleg nem lesz klausztrofóbiája: