Mármint eladási számokban, de úgyis az a lényeg, mondhat bárki bármit.

A világ téved, nem a BMW, innen indulunk. Méghozzá azért, mert kiderült, hogy az eladások terén lényegesen jobban teljesítenek a böhöm nagy vesékkel tüntető, irdatlan formatervű BMW modellek, mint a konszolidáltabb hűtőráccsal bíró testvéreik vagy a márkatársak konkurens járgányai.

A BMW – akárcsak a Bangle-korszakban – mostanában is a rendhagyó formaterveket erőlteti a

hatalmas, pusztító arroganciát sugárzó, veseforma hűtőrácsokkal.

Egy lépést sem lehet megtenni az interneten anélkül, hogy valaki ne sápítozna e kultúrbarbárságba hajló ízléstelenség miatt – engem is beleértve. Fontos viszont megjegyezni, hogy akármit is mondunk mi innen a süppedős fotelből, a BMW – nem meglepő módon – a vásárlók számával méri a sikert.

Márpedig a Motor1 magazin adatai alapján 2023-ban a rémes 7-es sorozat eladásai 80,9 százalékkal nőttek, a szintén nem túl gusztusos 4-es sorozat pedig 37,4 százalékos emelkedést produkált.

Mindezt úgy hozta a két óriásvesés modellcsalád, hogy a bajor márka rengeteg nagyon különböző autót árul ezekkel a számokkal jelölve, villanyostól a dízelig, szedántól a kupéig. Ami megint csak a förtelmes vesék sikerét igazolja.

Különösen annak fényében, hogy a hagyományosabb, de leginkább sokkal ízlésesebb formatervű BMW modellek, mint a 2-es és 3-as sorozat, nem hoztak hasonlóan komoly növekedést az eladásokban. Így aztán nincs más hátra, mint belátni: a BMW-nek igaza volt. Mondjuk szépek és stílusosak ettől még nem lesznek.