A Ferrari egy szuperlimitált magyaros szériával ünnepli a 2004-es Magyar Nagydíjon aratott korszakos győzelmét.

2004 hasonlóan domináns év volt a Forma-1-ben, mint az idei, csak akkor a Red Bull és Verstappen elsöprő fölénye helyett a Ferrari és Michael Schumacher uralt le mindent és mindenkit, de úgy, hogy a maranellói istálló háza táján azóta sem fordult elő hasonló.

Abban az évben a hétszeres világbajnok 15-öt megnyert a 18 nagydíjból, a Ferrarit pedig mindössze háromszor tudta lenyomni az első helyről valamelyik másik istálló. Így aztán már öt versennyel a vége előtt, a 2004-es

szezon 13. futamán, azaz épp a Hungaroringen bebiztosították konstruktőri világbajnoki címüket.

A Ferrari most egy különleges és rendkívül exkluzív modellel tiszteleg a jeles nap előtt. A mindössze öt példányban készülő speciális, Hungaroring Special Edition elnevezésű ünnepi kivitel alapját egy – kifejezetten pályanapokra szánt Assetto Fiorano csomaggal megtolt – Ferrari 296 GTB adja.

A fényezést a Ferrari 2004-es F1-es versenyautójának, az F2004-nek a színei inspriálták, amiben persze túl sok varia nincsen a piros-fehéren kívül, de az üzenete egyértelmű. Pláne, hogy még az egyes rajtszám is felkerült az elejére, ugyanazzal a betűtípussal, amivel annak idején az eredeti versenygépekre is.

A magyar szívet leghevesebben megdobogtató részletek az utastérben találhatók, ahol – miután átléptük az ünnepi kivitel apropójára tett utalást a küszöbön – a szokásos olasz trikolór mellett a magyar is megjelenik, méghozzá

az ülések fejtámláján, a Hungaroring pályarajza alatt.

Műszaki és konstrukciós szempontból egyébként nem történt változás a 296 GTB Assetto Fioranóhoz képest: villanyrásegítéses, ikerturbós, 2,9 literes V6-os 819 lóerővel és 740 newtonméteres nyomatékkal, ami természetesen a hátsó kerekeket hajtja meg magyaros szilajsággal.

Ahogy ez az ilyen szuperlimitált kiadások esetén lenni szokott, mind az öt Hungaroring Special Edition elkelt már a bemutató előtt, ráadásul a Ferrari elmondása szerint kivétel nélkül magyar tulajdonoshoz kerülnek az autók. Ahogy a vevők, úgy a pontos vételár sem ismert, de egy hétköznapi 296 GTB Assetto Fiorano csomaggal nagyjából 110 millió forintba kerül.

És ha már Ferrari, filmszakértészeti testvérlapunk, a Puliwood írt remek kritikát Michael Mann Ferrari-filmjéről; mi még nem láttuk a filmet, de ami késik, nem múlik. És meg is írjuk majd, mire tartjuk az Adam Driver főszereplésével készült, egyelőre inkább megosztónak, mint zajos sikernek mondható filmet.