Sokkal nagyobb baleset is lehetett volna a videón látható, még véletlenül sem tervezett manőverből.
A hazai autópályák fenntartója, az MKIF Zrt. Facebook-oldalán rendszeresen oszt meg tanulságos és esetenként látványos videókat az utakon történt érdekesebb esetekről. (2023 közepe óta futtat egy komolyabb edukációs kampányt is a közlekedéskultúra fejlesztése érdekében Nem kispályás címmel, olyan humoros alakokkal, mint Janklovics Péter, Elek Péter, Csenki Attila és Török Ádám.)
A közútkezelő társaság ezúttal a téli gumik fontosságára hívja fel a figyelmet egy tegnap közzétett
elrettentő példával,
amely a lehető legvalóságszagúbban szemlélteti, hogy ha havazásban nyári gumival hajtasz fel az M3-asra, hogy fogsz járni. Jó eséllyel így:
A látványos piruett egyébként nem sokkal azután történt, hogy a hókotrók letakarították és felsózták az úttestet – ezt hívjuk úgy, hogy sónedves aszfalt.
„Valószínűleg nyári gumival közlekedett a sofőr. Folyamatosan tapasztaljuk, hogy sokan vannak az utakon, akik még mindig nem cserélték le a nyári gumit télire”
– írja a közútkezelő.
A megpördült autó – ahogy az a felvételen is jól látható – nekiment a szalagkorlátnak és kisebb sérülést is okozott abban. Nem szándékos rongálását azonban elmulasztotta bejelenteni, ami azért gond, mert egyrészt kötelező, másrészt pedig ezzel a közlekedés többi résztvevőjének biztonságát is kockáztatta.
Most, hogy végre megint olyan igazi telünk van (legalábbis egyelőre), érdemes újra és újra hangsúlyozni néhány apróságot, hiszen ezek ilyenkor sokkal nagyobb jelentőséggel bírnak, mint szárazabb és melegebb időben:
- ha a napi átlaghőmérséklet 7 °C alá csökken, ideje téli gumira váltani, mert a nyári gumik anyaga megkeményedik, ezáltal jelentősen veszítenek tapadásukból;
- előre tervezd meg az útvonalad, ne a csúszós úton szerencsétlenkedj uccsópillanatos döntésekkel és navibabrálással;
- csak akkor indulj el, ha a szélvédő teljes egészén és az oldalablakokon is gond nélkül kilátsz – a hátsó már ezer éve minden autóban fűthető, első dolgod legyen ezt bekapcsolni;
- ne indulj el úgy, hogy nem takarítottad le a kocsiról a havat – mérhetetlen bunkóság és baromi veszélyes is a tetőn hagyott hótakaró, az a kifogás pedig senkit sem érdekel, hogy magas a verda és nem éred el könnyen;
- alapvetően közlekedj valamivel lassabban és tarts (sokkal) nagyobb követési távolságot;
- ha elkezd párásodni az ablak, azonnal kapcsolj párátlanítót vagy klímát, hogy rendesen kiláss – ha semmi más lehetőséged nincsen, töröld le mikroszálas kendővel (lifehack: egy régi zokni macskaalommal megtöltve, az utastérben elrejtve hihetetlen hatékony a párásodás ellen, de azért idővel csekkold a pollenszűrőt stb.)
- az aktuális út- és látási viszonyoknak megfelelően kapcsolj lámpát az autón – nincs veszélyesebb, mint az a sok idióta, aki a kizárólag előre világító nappali menetfénnyel (DRL) közlekedik még szürkületben, csapadékos időben és ködben is, lehetőleg ezüstszürke autóval, ofkorsz.