Nem akart sokat utazni a vezetéshez, épített egy saját versenypályát a hegyek közé

Szerző: Lakinger Béla

Így született meg az exkluzív szuperautós klub egy F1-es minőségű pályán.

A milliárdosok élete sem csupa játék és mese, időnként súlyos dilemmákkal kell szembesülniük. Ott van például az a versenyautó-bolond japán fickó, aki nagyon szeretett gyors autókat e célra épített pályákon vezetni, de nem fűlött a foga ahhoz, hogy az ilyen kiruccanásai alkalmával napokra elhagyja a családját.

Az egyetlen logikus megoldást választotta a problémára: gründolt egy saját pályát Tokiótól alig egyórányi autóútra, a hegyek közé. És mivel nem irigy, megnyitotta a hozzá hasonló érdeklődésű (és anyagi helyzetű) felebarátai előtt – ez lett a Magarigawa Club.

A névtelenségbe burkolózó mágnás megadta a módját. A világ egyetlen, 2023-ban megnyílt luxusautóklubjának aszfaltcsíkját a Forma-1 neves pályatervező csapata, a Tilke Engineers and Architects skiccelte fel. Hogy melyik cég építette meg, nem tudjuk, de az is profi brigád lehetett, mert mint az alábbi videóból kiderül, egy fél hegyet el kellett hozzá hordani, egy fél völgyet meg feltölteni.

A 3,5 kilométer hosszú pálya 22 kanyarral és néhol 15-20 fokos emelkedőkkel teszi próbára a klubtagokat, állítólag verhetetlen vezetési élményt nyújt, nem szólva a pazar környezetről. Sőt, másféle élményeket is, a klubházzal egybeépült villákban ugyanis luxuskörülmények között lehet megszállni, van magaslati úszómedence és mindenféle efféle fényűző szolgáltatás.

Magas szintű oktatás

A Magarigawa Club vezetéstechnikai órákat is kinál a Le Mans-i 24 órás verseny 1995-ös győztesétől, Szekija Maszanoritól. Autó természetesen többféle bérelhető, de a tagokat arra bátorítják, hogy hozzák el a saját kedvencüket, amelyeknek klimatizált garázsban viselik gondját a klub profi szerelői.

A tagság bárki számára elérhető,

ehhez csak az éves díjat kell leszurkolni, amely átszámítva 85 millió forintnál kezdődik.

via

Itt van még jó kis kontent