Nem lett valami dallamos, de rendes név nélkül is elkapkodták mind egy szálig.

A Project24 kódnév alatt bemutatott hardcore MC20-as összes rendelhető példánya már elkelt úgy, hogy még rendes nevet sem kapott a típus. Persze ez nem annyira meglepő annak fényében, hogy az MC20-asnak ezt a kifejezetten pályára szánt, mokányított változatát nem tegnap mutatta be a nemes olasz istálló, de nem ám.

Itt ugyanis nem a júniusban debütált GT2-es versenyautóról van szó, amely határozottan és kizárólag versenypályára készült, hanem az egy fokkal szoftosabb, egészen máig csak projektnévvel illetett típusról,

amelynek immár hivatalos neve is van: a nem túl dallamos MCXtrema.

Abszolút nem meglepő, ha még ezek után sem ugrik be semmi erről a Project24-ügyről, hiszen még 2022 júliusában debütált – de akkor is csak egy sorozatnyi renderfotó formájában, amelyek lényegében egy erősen módosított MC20-at ábrázoltak: több szárnnyal, több dudorral és – legalábbis papíron – nagyobb teljesítménnyel, valamint hatfokozatú szekvenciális sebességváltóval az MC20 nyolcfokozatú duplakuplungos sebességváltója helyett.

Akkoriban annyit lehetett róla tudni, hogy a Project24 új turbófeltöltőket kap a már ismert háromliteres V6-oshoz, amivel 740 lóerős csúcsteljesítményre lesz képes. Most, hogy a Maserati bejelentette: a Project24 hivatalos neve MCXtrema, már azt is megtudtuk, hogy a gép teljesítménye csak szerény 730 LE lesz és a gyártó ma azt is megerősítette, hogy mindössze 62 – teljesen személyre szabható – példány készül belőle.

Sőt, a mai bejelentésből az is kiderül, hogy mikor debütál végre teljes valójában: augusztus 18-án, a Monterey Car Week alatt megrendezett The Quail elnevezésű motorsport-eseményen.