A finnek megint feltaláltak valami furcsát – ennek most 18 kereke és 18 motorja van

Szerző: Zoidberg

Quadon túl, de még százlábún innen. Az egyedi koncept lehetne akár egy új járműkategória is.

A 18 Wheels finn startup készített egy merőben újszerű, formabontó járművet, melyet leginkább az úgynevezett ATV-k (All Terrain Vehicle) kategóriájába lehet sorolni – így tesz a cég is.

Definíció szerint az ATV egy alacsony keréknyomással operáló, motorkerékpár-kormánnyal irányítható terepjáró gépjármű, melynek vezetője nyeregben ül. Ez így stimmel is, de egy kicsit azért innen is kilóg – mind a tizennyolc „lábával”. Ránézésre olyan,

mintha egy végtelenül dühös jetskit dobtak volna egy szürreális cyberpunk-lázálomból előmászott robotszázlábú hátára,

vagy egy indokolatlanul nagy Adidas Springblade-re.

Az ambiciózus vállalkozás így mutatkozik be a weboldalán:

„Mi fejlesztjük és gyártjuk a világ első 18 kerekű elektromos ATV-jét egyedi, szabadalmaztatott felfüggesztéssel. A mi ATV-nk nem rombolja a talajt, nem veszélyes a természetre, és lényegesen jobb menetteljesítményekkel illetve terepjáró képességgel rendelkezik, mint bármely másik ATV.”

A – szó szerint – bármilyen terepen nagy sebességgel haladni képes, ugyanakkor a felületet a lehető legkevésbé károsító, elektromos meghajtású jármű ötlete 2021-ben fogant meg, és egy évre rá már el is készült az első tesztelhető prototípus.

Kifejezett cél volt, hogy a mindenféle tereptárgyakkal tarkított szilárd burkolaton túl homokban, sárban, vízben, és lényegében bármely elképzelhető terepen is ugyanolyan dinamikus és sebes haladásra legyen képes.

Kiemelt fontossággal bírt, hogy könnyedén, lassítás nélkül áthaladjon az útvonalát keresztező farönkökön, sziklás vízparton,

és mindenféle elképzelhető, 20 centinél is magasabb bármin.

Ehhez 18 darab kereket álmodtak meg, méghozzá egyéni felfüggesztéssel és kerekenkénti meghajtással. Ez utóbbi magával is hozta a vízállóság problematikáját, tekintve, hogy mindegyik kerékben van egy apró elektromotor.

Félreértés ne essék, konkrétan úszni azért nem tud, ezért csak sekély vízben használható, viszont amint az alábbi prezentációs videó is bizonyítja, az összes föntebb részletezett kívánalomnak röhögve megfelel:

A helsinki startup egyértelműen deklarált célja egy innovatív, fenntartható és széles körben alkalmazható jármű gyártása, mely speciális kerekei és futóműve okán kevésbé teszt kárt a környezetben, mint a hagyományos quadok.

A brutális tesztek során gyűjtött tapasztalatokat figyelembe véve idén május végére elkészült a továbbfejlesztett második prototípus matematikai modellje is.

A szórakoztatóan furcsa, ugyanakkor

briliáns mérnöki munkáról tanúskodó járművet

a nagyközönség bevonásával is tesztelik majd a nyár végén, a végleges verzió bemutatására pedig – a jelenlegi tervek szerint – októberben kerülhet sor.

Itt pedig egy teljesen másmilyen, de szintén nagyon finn sztori, ha már így belejöttünk:

Itt van még jó kis kontent