A Tesla Charge On Solar végre kibocsátásmentessé teszi az elektromos járművek töltését.

A Tesla folyamatosan vezeti be a szoftverfrissítéseket, a legújabb pedig számos új funkciót hozott az öldöklő piaci harcba, köztük a Charge on Solar funkciót, barátoknak csak napelemes töltést. Ez a funkció végre lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy kizárólag megújuló energia felhasználásával töltsék az autóikat –

legyen az Model 3, Model Y vagy valamelyik nagyobb típus,

bár a 2012 és 2020 közötti Model S és a 2015-2020-as Model X példányok nem kompatibilisek.

Az új funkció működése és beállítása elég egyszerű. Csak ki kell választani az autónkat a Tesla-alkalmazásban, és a „Charge on Solar” elemre kell koppintani, majd követni kell az utasításokat a töltési hely és a töltési korlátok beállításához.

Minden alkalommal, amikor a járművet csatlakoztatják a kiválasztott helyre, a Charge on Solar automatikusan a Teslát a kiválasztott határértékig tölti, kizárólag a napból gyűjtött energiát használva. De ugye mi van akkor, ha a napelemes rendszer nem képes biztosítani a kívánt hatótávolságot?

A Charge on Solar egy remek napcsúszkával rendelkezik, amellyel beállítható, hogy a töltés hány százaléka származzon napenergiából és egyéb energiaforrásból. Ha az a tapasztalat, hogy a kocsi napenergia-tartalékai 50%-os akkumulátor-töltöttséget biztosítanak, be lehet állítani, hogy a további töltés érdekében hagyományos áramforrásra váltson.

A gyártó szerint a tulajdonosok akkor tudják a legtöbbet kihozni a Charge on Solar funkcióból, ha az autót nappal csatlakoztatják töltőhöz. Ez például azoknak hasznos, akik otthonról dolgoznak, és csak esténként használják autójukat. A napelemes rendszer által termelt többletteljesítmény és az otthoni energiafogyasztás összehangolása érdekében

az autó tíz másodpercenként ügyesen beállítja az optimális töltési teljesítményt.

A Tesla megjegyzi, hogy a töltőberendezés élettartamának meghosszabbítása és a hatékonyság növelése érdekében az autók megvárhatják, amíg 1,2 kW többlet-napenergiával rendelkeznek.

A Tesla-tulajok úgy is beállíthatják a Charge on Solar funkciót, hogy csak a nap egy bizonyos időpontjáig használja fel a felesleges napenergiát. Tegyük fel például, hogy este hétre állítjuk. A kocsi ezután regisztrálja a változást, és átvált egy másik töltési forrás elfogadására. Így napközben is használhatja a napenergiát és éjszaka válthat a hálózatra, amikor alacsonyabbak a rezsiköltségek.

Az autóipar elektrifikációjának egyik alapvető paradoxona, hogy az elektromos járművek ugyan nem bocsátanak ki káros anyagot, de attól még nem „zöld” járművek, mivel továbbra is a nem megújuló energiára támaszkodnak, az akkumulátorgyártás vonzatairól meg már nem is beszélve, ami csak tovább ront az egyenleten.

A Tesla új, Charge on Solar rendszere egy

igazán biztató – és nem is apró – lépés,

hiszen végre lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy főként megújuló energia felhasználásával töltsenek; így legalább ennyivel is beljebb vagyunk zöldségügyileg, ha már mindenképp az akkumulátorokra támaszkodunk.

A funkció használatához a kompatibilis Tesláknak 2023.26-os vagy újabb szoftverrel kell rendelkeznie. Szükséges még egy Powerwall (23.12.10 vagy újabb szoftver) is – napenergiával a helyszínen -, valamint a Tesla alkalmazás 4.22.5-es vagy újabb verziója.