Úgy gondolta, fontosabb, hogy inspiráló embereket alkalmazzon.
Frissítés, 2023. 06. 22., 22:30.: megtalálták a roncsokat, nincs már remény arra, hogy az utasok bármelyike életben lehet.
A jelenleg a fél amerikai haditengerészet által keresett Titan mini-tengeralattjáró tulajdonosa egy pár évvel ezelőtti interjúban elmagyarázta, hogy nem alkalmaz „50 éves, katonai tapasztalattal rendelkező fehér fickókat” a hajóin, mert ők nem „inspirálóak”.
A 61 éves Stockton Rush azt is hozzátette, hogy az ilyen embereknek a szakértelemre, tapasztalatára nincs szükség, mert
„bárki képes vezetni a tengeralattjárót”
egy 30 dolláros videójáték-kontrollerrel – írja a New York Post nevű konzervatív amerikai bulvárlap.
Rush, a legénysége és a fizető utasai a hét elején tűntek el, miután az OceanGate nevű cége által fejlesztett eszközzel elindultak a Titanic 4000 méteres mélységben fekvő roncsához. Ha egyáltalán életben vannak még, a levegőjük lassan elfogy, a kutatóhajók és -drónok pedig egyelőre nem találják a kapszulát.
Az idézett interjút a Telegdyne Marine nevű, tengeri kutatási eszközökkel foglalkozó vállalat készítette Rush-sal. Hogy pontosan mikor, nem tudni, de a Youtube-ra 2020 augusztusában töltötték fel, és mivel Zoomon keresztül beszélgettek, valószínű, hogy akkor, a koronavírus miatti lezárások idején vették fel.
„Azt akartam, hogy a csapatunk fiatalabb legyen. Nem fogok egy 16 éves gyereket arra kérni, hogy foglalkozzon tengerészeti technológiával, de egy 25 éves, aki tengeralattjáró-pilóta, platformkezelő vagy az egyik technikusunk, inspiráló lehet”
– mondta Rush, azzal indokolva a hozzállását, hogy „teljesen új” dolgokat csinálnak.
Ez egyébként igaz, a tengeralattjáróban többféle, korábban nem alkalmazott technológiát használnak, és éppen az innováció sebességére hivatkozva hanyagolják az iparági szereplők által biztonsági megfontolásból önként vállalt teszteket, minősítéseket.
Az öregek sajnos drágák, és van szakmai véleményük
Erős a gyanú, hogy a tapasztalt szakemberek mellőzésének valódi oka nem a koruk és a bőrszínük, pláne nem az inspirálásra való képtelenségük, hanem az, hogy drágábban dolgoznak, illetve
alapos ismeretek birtokában nem szívesen vesznek részt hazárdjátékban.
Ilyen szakember volt például a skót David Lochridge, aki valaha tengeralattjáró-pilótaként dolgozott. Igazgató lett az OcenGate-nél, mígnem 2018-ban biztonsági aggályokat vetett fel, mire kirúgták. Beperelte a céget, amely végül peren kívül megegyezett vele.