Érdemes csekkolni, hátha kiderül, hogy véletlenül pont illik rád a leírás!
A környezetvédők ítéletnapig puffoghatnak azon, hogy micsoda arcpirító szokás magánrepülővel égetni a kerozint (egyébként más dimenzióban, de évente többször fapadossal kirándulni is az, csak szólunk), az üzlet ettől még virágzik: amikor a világjárvány leállította a kereskedelmi járatokat, az Egyesült Államokban például rekordot döntött az efféle utak száma.
De kiknek van jellemzően magánrepülőjük?
Kezdjük azzal, hogy messze nem elég hozzá, ha valaki dollármilliomos. Az hagyján, hogy a legolcsóbb kisgépek ára 3 millió dollár körül mozog, de a karbantartási, tárolási és üzemanyagköltségek is könnyen elérhetik az évi 1 milliót. Ennek ellenére csak tavaly több mint 3000 magánrepülőgép-tranzakciót bonyolítottak le, összesen 34 milliárd dollár értékben – írja a Business Insider.
Az Institute for Policy Studies kutatóközpont és a Patriotic Millionaires nevű, felelős gazdagokból álló amerikai csoport (melynek egyik fő követelése, hogy az isten szerelmére, adóztassa már meg őket jobban az állam) készített nemrég egy jelentést 2023 High Flyers címmel arról, hogy kiket tisztelhetünk
a világ lakosságának 0,0008 százalékát kitevő
magánrepülő-tulajdonosokban.
Nos, az derült ki, hogy a tulajdonosok túlnyomórészt férfiak, észak-amerikaiak, és úgyszólván elhanyagolható a köreikben a szociális munkások, illetve mezőgazdasági napszámosok aránya – főként banki, pénzügyi vagy ingatlanpiaci területen dolgoznak. Jellemzően 50 év felettiek, bár az utóbbi években az első vásárlók között megjelent a fiatalabb generáció is.
Ja, és ott van még a pénz
Jól tudjuk, hogy az átlagok gyakran félrevezetők – az átlagos magyarnak például egy heréje és egy melle van, ez mégsem mond el sokat a hétköznapi magyar emberről -, de azért álljon itt az is, hogy a repülőtulajok átlagos vagyona 190 millió dollár (64 milliárd forint).
A cikk megjegyzi, hogy míg a celebritások ha akarnák, sem tudnák eltitkolni bűnös élvezetüket, a kevésbé ismert pénzemberek, oligarchák és hasonszőrű figurák
„bonyolult vagyonkezelői struktúrákon keresztül simán elrejthetik a tulajdontárgyaikat, így a repülőket is”.
Ráadásul nem kell feltétlenül tulajdonosnak lenni a magánröpködéshez, lehet bérelni, sőt további konstrukciók is léteznek.
Azért az ő életük sem csupa játék és mese: