Ezt maga a cégvezető, Benedetto Vigna jelentette ki, és jár hozzá egy kurta anekdota is, hogy jobban csússzon.
A Ferrari csütörtökön egy olaszországi rendezvényen mutatta be a nagyérdeműnek jövőre vonatkozó terveit, pontosabban azt, hogy hogyan is képzeli el útját a teljesen elektromos meghajtású járművek jövőjébe. A bejelentések között szerepelt a La Ferrari utódja, és megemlítették azt is, hogy
a hamarosan érkező, Purosangue elnevezésű SUV-jukat abszolút nem terepjárónak szánják. Szólj, ha felvetted az állad a padlóról, és folytatom. Addig ideteszek egy képet róla:

Ugyanitt Benedetto Vigna vezérigazgató megerősített egy további érdekes hírt is, melyre már a nyár folyamán is tett utalásokat: soha nem lesz önvezető Ferrari. Vigna még egy hónapja sem volt a legendás legendagyár ceója, de máris olyan választ adott a Bloomberg újságírójának azirányú kérdésére, hogy látunk-e valaha teljesen önvezető Ferrarit, amire sokan fölkapták a fejüket.

Elmesélte, hogy a cég nemrégiben vendégül látott néhány mesterségesintelligencia-szakértőt, akik azt akarták neki bemutatni, hogy szerintük miért kellene a Ferrarinak komolyabban foglalkoznia az autonóm vezetés témájával. A friss Ferrari-góré azonban ehelyett meghívta őket, hogy szúrjanak pár karikát egy Ferrarival a cég fioranói versenypályáján.

Az ai-s srácok a tesztpilótánkkal mentek. Amikor kiszálltak az autóból, csak annyit mondtak nekem, hogy oké, Benedetto, a bemutatónknak semmi értelme.
– mesélte Vigna az újságíróknak Maranellóban, miután bemutatta a cég villamosítási stratégiáját.
A Ferrari-főnök kijelentette, hogy a cég továbbra is kínál és fejleszt vezetést segítő rendszereket, de soha nem fog úgynevezett 5. szintű autonómia-rendszeren dolgozni, amely lehetővé tenné az autó emberi beavatkozás nélkül történő vezetését.

Egyetlen ügyfelünk sem fog pénzt kiadni az autóban lévő számítógépért, mert ők élvezni akarják a vezetést. Nálunk az ember értéke, a központi szerepben lévő ember értéke az alapvető
– mondta Vigna a Bloombergnek.
Hogy a Ferrari betartja-e ígéretét, azt persze majd még meglátjuk. A cég ugyanis évekig ígérte, hogy soha nem fog SUV-t gyártani. Aztán tessék, meg lehet nézni, mi lett belőle. Nyakunkon a Purosangue.
Maradjon itt mementóként a Bloomberg interjúja, melyben Vigna saját szavaival is meghallgathatod a vezér karakán álláspontját. Mert változnak az idők, és habár maga a puszta gondolat is rendesen perverz, valójában nem nagyon lepődnénk meg, ha egyszercsak mégis előállnának egy önvezető Ferarrival.