1990 augusztusában volt a legutóbbi rendszámtáblaváltás, akkor cserélték le az addigi két betű-négy szám kombinációt a jelenlegi három betű-három szám változatra. De a magánautózás terjedésével a készlet megint fogyóban van, ezért július 1-től új rendszámok bevezetésére van szükség.
Magyarországon már egy 1901-es rendelet is előírta a rendszámok használatát. 5 évvel később, a Magyar Automobil Club nyilvántartásában a legmagasabb szám az azonosító plaketteken még csak a 351-es volt. Aztán ahogy az autó egyre kevésbé volt csak a gazdagok kiváltsága, úgy kellett az évtizedek során többször is bővíteni a karakterkészletet.
A jelenleg használatos három betű-három szám kombinációból már csak kábé másfél milliót tudnának kiadni, ezért a jövő hónaptól, július 1-től az új autók már új rendszámmal érkeznek.
A négy betű-három szám jóval nagyobb variálási lehetőséget ad, így várhatóan újabb három évtizedig megint nem kell majd ezzel foglalkozni.
A fehér alapon fekete betű kombó marad, de az elektromos autók ezután is zöld megkülönböztetést kapnak. A bicikliszállítók szürke azonosítót szerelhetnek fel a kocsijukra, míg a taxiké sárgán virít majd (illetve ha elektromos, akkor zölden) és egységesen TX kezdőbetűkkel futnak majd. Az átláthatóság kedvéért lesz még pár különleges rendszám, eléggé logikus és könnyen megjegyezhető betűkombinációkkal:
RA – rendőrség, HA – honvédség, BA – büntetés-végrehajtási szervek, NA – Nemzeti Adó- és Vámhivatal, MA – Országos Mentőszolgálat, CD – diplomaták, OT – veteránok. És lesz remek újítás, hogy a jelenleg forgalomban lévő ideiglenes rendszámtáblákat egységesítik egy szimpla I betűvel.
Ahogyan eddig is, hát ezután is lehet majd régi kocsira új rendszámot kérni, és az eggyel több karakter miatt jóval nagyobb a tér az igénylő személyiségének kifejezésére. Megkötés igazából csak annyi van, hogy a dz kivételével kétjegyű mássalhangzó, valamint ékezetes betű nem szerepelhet az új rendszámon. A többit már csak a képzelet és a jó ízlés, meg a pénztárca határolja be: egy három betűs, három számos, de egyedi rendszám 112 450 forintot, egyéb variáció 435 000 forintot kóstál.
A csere természetesen csak opció, a jelenlegi rendszámtáblák is forgalomban maradnak.