Először katonai felhasználásra, aztán beindulhat a virágszintű terjesztés.
Nemcsak az autógyártók állnak át sorra a környezetkímélő villanykocsikra, a legnagyobb gumiabroncsmárkák is azon dolgoznak, hogy a bolygó megóvásával termeljenek profitot. A Goodyear legújabb projektje, hogy az igazán hangzatos Taraxacum kok-saghyz (TK) nevű
pitypangtörzs felhasználásával hozzanak létre gumikat.
A hagyományos gumigyártás ugyanis kevésbé nem fenntartható: a felhasznált fák csak trópusi éghajlatú helyeken nőnek, és körülbelül hét év alatt lehet leszüretelni őket – míg a pitypangot félévente fel tudják használni, ráadásul a virág sokkal jobban bírja az időjárás viszontagságait.

Jelenleg a természetes gumik 90 % százalékát a fákból szerzik meg, amivel egyrészt rommá irtják az erdőket, másrészt logisztikailag is necces a tengerentúli gyártás, így a cég számára virágossá vált, hogy minél hamarabb lépniük kell.
Egyre nagyobb a globális igény a természetes gumi iránt, ami az abroncsgyártás egyik legfontosabb nyersanyagát adja. Ez kritikus időszak, hogy kifejlesszünk egy hazai természetesgumi-forrást, hogy megelőzzük a jövőbeli ellátási lánccal kapcsolatos kihívásokat
– mondta Chris Helsel, a Goodyear cto-ja.
Elég komoly hátszéllel zajlik a projekt: az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma támogatja a Goodyeart, és a prototípusokat először katonai vadászgépek kerekein tesztelik majd.
Ez is elég menő futurisztikus fejlesztés: