Hiánypótló járművet szabadított rá az emberiségre egy 23 éves vietnami építészhallgató. Nguyen Dac Chung, aki a Hanoi Építészeti Egyetemen tanul, két esztendeig faragta a fémet saját, Macro Studios nevű alkotóműhelyében, mire csapatával összeütötte a világ első elektromos Batmobilját.

A villamosmeghajtás előnye a lokális emisszió hiánya mellett, hogy jóval nyomatékosabb és gyorsabb is Chung korábbi, belsőégésű motorral szerelt Batmobiljánál. Az autó megépítése előzmény nélküli, a Macro Studios eddig a cosplay-játékokhoz méregdrága ruházatot kínáló vállalkozások között szerzett hírnevet.

Chung mintája a Christopher Nolan filmjeiből ismert Batmobil volt. A használható kormány- és futóművel, illetve fékekkel is ellátott autó elvileg a közútra is kimehetne, ha levizsgáztatnák a vietnami NKH-nál. Az eredeti mese szerint Batman egy katonai prototípust nyúlt le magának, ezért a militáns küllem. Mivel Nolanék látványtervezője komolyan vette a feladatot, a Macro Studios nem került olyan helyzetbe, mint amikor kisszériás, harmincas évekbeli autókat próbálnak újra megépíteni három homályos fotó meg százéves emberek visszaemlékezései alapján – volt a kezükben méretezett tervrajz.

A jármű felépítménye acél, amit kézzel munkáltak meg, helyenként 3D-nyomtatással kiegészítve.

Az autó dimenzióit talán egy Morgannel lehetne leginkább összevetni. A tömege viszont kisebb; kábé, mint a Trabié – azaz hat mázsánál kevesebb – és a végsebessége is a 2T Trabanté: 100 kilométer, óránként. A hidraulika által mozgatott ajtók távolról is nyithatók és a karosszériára szerelt kamerák révén a kétszemélyes autó teljes környezetét folyamatosan ellenőrzés alatt lehet tartani.

Az autót a hanoi Van Daryl galéria honlapján lehet alaposabban szemügyre venni, ha beleszerettél volna. De ha ennyi pénzed van, inkább vegyél egy Porschét, abban legalább el is férsz.

Batman itt is: