A technológiai fejlődésnek és a támogató politikának hála, az elmúlt évtizedben a világ elektromos járműparkja jelentősen bővült. A globális törekvés az, hogy az elektromos autók száma a jelenlegi 10 millióról 2030-ig 145 millióra nőjön. Ezt az irányvonalat képviseli napjaink egyik legfeltörekvőbb startupja, a Rimac Automobili is, aki sorozatgyártásra tervezi a Neverát, a közel kétezer lóerős hypercart.
A Rimac Nevera egy teljesen elektromos sportautó, amelyet a horvát Rimac Automobili tervezett és gyártott. Az autót a 2018-as Genfi Autószalonon mutatták be, majd az első sorozatgyártású prototípust 2021-ben tesztelték. A hypercar négy kerekét négy elektromotor hajtja. Az 1914 lóerős csúcsmodell 1,85 másodperc alatt gyorsul nulláról százra, ezzel a szériaautók között jelenleg a világ aranyérmese.
A sportjárgánnyal több mint 400 km/óra sebességgel is lehet száguldozni, és 647 kilométerenként kell csak újra tölteni. Az Ionity-oszloppal
10-ről 80 %-ra mindössze 21 perc alatt feltölt az akkumulátor. Ezzel egy újabb rekordot is bezsebelt: a Nevera a világ leggyorsabban tölthető elektromos szériaautója.
A hypercart jól jellemzi neve: a Nevera horvátul a hirtelen támadt és rövid ideig tartó, villámokkal kísért, heves viharokat jelenti, amik jellemzőek az Adria partvidékén. A Nevera is olyan, mint a tomboló mediterrán vihar: félelmetes erejű és látványos, lenyűgöző
A dögös sportautó a Mate Rimac vezetésével működő cég logója alatt fut. A 33 éves, hihetetlenül ambiciózus üzletember másfél évtizeddel ezelőtt határozta el, hogy az elektromos autók felé nyit. Akkor kristályosodott ki elképzelése, amikor 19 éves korában átalakított egy régi BMW E30-ast, aminek a gázmotorja az egyik versenyen hirtelen felrobbant.
„Abban a pillanatban úgy döntöttem, hogy megpróbálok elektromos autót építeni. Egy év múlva már vezethető volt a járgányom, de még nem voltam elégedett az eredménnyel. Ezért elkezdtem egy szakértői csapatot összegyűjteni, saját alkatrészeink fejlesztésére.”
Így indult Mate Rimac karrierje, és szakmai berkekben napról napra nagyobb elismerés övezi törekvéseit. A Concept One után megépítette a Concept Two-t, az azóta Neverára keresztelt hypercart, melynek jelenleg folyik a homologizációja. A cégvezető 150-et szeretne gyártani a nagy teljesítményű, luxussportautóból, aminek konkrét ára ugyan még nincs, de a hírek szerint 2 millió euró körül fogják értékesíteni.
Írtunk már sok extravagáns járgányról: