Reprezentatív felmérés derítette ki, hogy a magyar autósok sokkal elővigyázatosabbak, mint a különféle sztereotípiák alapján gondolnánk. Sokan még ételt is betáraznak pluszban, ha beütne a baj, de a gumicsere és a téli szélvédő-mosó szinte már októberben alap. Egy kicsit ez közös büszkeség, szóval mindenki veregesse meg a saját vállát kétszer, óvatosan.
Egy, a Mol által készíttetett reprezentatív felmérés azt hozta ki, hogy csaknem felük már októberben felkészül a télre, gumicserével és a szélvédőmosó feltöltésével. A másik felük mondjuk csak akkor foglalkozik a témával, mikor a saját bőrén érzi a hideget – és hát manapság októberben még annyira nem szokott hideg lenni (sőt, idén például október elejéig konkrétan nyár volt).
A kutatás arra is kíváncsi volt, hogy mennyi időt töltenek ezzel a magyar sofőrök: nos, azért olyan sokat nem, harmaduk fél-egy órát, ötödük még ennyit se, felük viszont egy óránál is többet szán rá, ami a téli szélvédőmoső-folyadék betöltésére, jégkaparó és más téli segédeszközök feltúrására, illetve a gumicserére megy el (ez utóbbi mindennel, a gumishoz való oda-vissza úttal együtt általában azért kitesz egy órát).
Arra a kötelező kérdésre, hogy fontos-e az autónk téli felkészítése, 96 százalékuk azt a kötelező választ adta, hogy igen, fontos. A rendszeres autóhasználók majdnem 80 százaléka télen is ugyanannyit használja a verdát, mint máskor. És
40 százalékuk körültekintőbb, mint máskor: gyakrabban csekkolja a folyadékszinteket, melyek közül az egyik, az ablakmosó 94 százalékuknál téli verziós.
Felszerelések közül jégkaparója szinte mindenkinek van, háromnegyedüknél találnánk hóseprűt és folyékony jégoldót, negyedüknél pedig hóláncot is. Ami még gyakori kellék, az a páramentesítő kendő és a takaró, a hólánc mellett az indítókábel, a pótizzó, a homok, a lapát és a só már ritkább (utóbbi egyébként kicsit sem környezetbarát, nagyon nem tesz jót a fáknak, mikor elszivárog az utakról). Az autósok 15 százaléka pedig annyira előrelátó, hogy ételt-italt is betáraz az autóba, arra az esetre, ha igazán komoly téli bajba kerül.
„Tízből négy autós 15 évnél idősebb járművel közlekedik. Az idősebb autók esetében a téli felkészítésnek még nagyobb jelentősége van az üzembiztonság szempontjából, arról nem is beszélve, hogy az autóink a gondos téli ápolásnak köszönhetően maradnak olyan állapotban, hogy hosszú ideig tudjuk használni őket” – mondta a kutatás kapcsán Orosz András, az azt készítő Mol kiskereskedelmi vezetője.
Néhány fontos téli dolog még, amire a felmérés kapcsán érdemes felhívni a figyelmet:
- Télen lehetőleg tele tankkal indulj el, rövidebb távolság esetén is.
- Ellenőrizd az aksi állapotát, mivel azok előszeretettel hidegben adják meg magukat.
- Rendszeresen engedd le az üzemanyag-ellátó rendszerből a kondenzvizet.
- Eléggé befolyásolják az üzembiztonságot az üzemanyagszűrők, így azokat tartsd karban; vagy ha régebbi típusú autód van, figyelj rá, hogy az üzemanyag-ellátó rendszer tiszta legyen.
- Ha még mindig dízellel jársz, ajánlott prémium üzemanyagot tankolni, hogy mindig biztosan elinduljon a gép.
Autós-járműves rovatunkban, a Verdádban legutóbb megmutattuk Az év autója-díj várományosait: